Réf. 8J0092249 — Collier de durite Clic-R d'origine MV Agusta, diamètre 20,5 mm. Assure des connexions étanches et fiables — microfiche F3 800, position n°41.
Collier de durite Clic-R d'origine MV Agusta, diamètre 20,5 mm, pour le maintien sûr et l'étanchéité des raccords de durite. Conforme aux spécifications d'usine MV Agusta.
Réf. 800048971 — Joint en caoutchouc d'origine MV Agusta pour évacuation d'eau. Garantit l'étanchéité optimale du système de refroidissement — microfiche F3 800, position n°21.
Réf. 8000B5918 — Plaque de fixation arrière d'origine MV Agusta pour boîte à air. Assure une fixation stable et fiable de la boîte à air — microfiche F3 800, position n°18.
Réf. 8BA084658 — Vis autotaraudeuse MV Agusta d'origine, dimension 5x25 mm. Compatible avec plusieurs modèles Brutale, Dragster, F3, Rivale, Stradale et Turismo Veloce — microfiche F3 800, position n°7.
Réf. 800081304 — Joint torique Viton d'origine pour MV Agusta. Garantit une étanchéité optimale et une excellente résistance chimique — microfiche F3 800, position n°35.
Réf. 8000B6003 — Mousse de boîte à air d'origine MV Agusta pour une filtration optimale de l'air. Pièce identique à l'équipement d'usine — microfiche F3 800, position n°4.
Réf. 8R00B2688 — Vis d'origine MV Agusta à tête cylindrique hexagonale, filetage M6x1 et longueur 12 mm. Ajustement précis garanti — microfiche F3 800, position n°17.
Réf. 8000B4560 — Plaque avec collecteur M4 d’origine MV Agusta. Assure un ajustement et une fiabilité optimale sur votre moto — microfiche F3 800, position n°24.
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